ທໍ່ຢາງລົດ

  • ທໍ່ສົ່ງພວງມາໄລພາວເວີ SAE J188/J189 ທໍ່ຢາງລົດໃຫຍ່

    ທໍ່ສົ່ງພວງມາໄລພາວເວີ SAE J188/J189 ທໍ່ຢາງລົດໃຫຍ່

    ການນຳໃຊ້ທໍ່ພວງມາໄລພາວເວີ ທໍ່ພວງມາໄລພາວເວີ ເໝາະສຳລັບໃຊ້ເປັນທໍ່ເຂົ້າໃນລະບົບພວງມາໄລພາວເວີສຳລັບລົດຫຼາຍຈຸດປະສົງ, ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ການນຳໃຊ້ລົດຍົນອື່ນໆ. ລາຍລະອຽດ ທໍ່ຢາງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຖ່າຍໂອນນ້ຳມັນພວງມາໄລພາວເວີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງພວງມາໄລ ແລະ ປັບປຸງການຄວບຄຸມ. ທໍ່ຄວາມດັນພວງມາໄລພາວເວີ SAE J188 ທົນທານຕໍ່ຄວາມດັນທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ທໍ່ຄວາມດັນພວງມາໄລພາວເວີ SAE J188 ຖືກນຳໃຊ້...
  • ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນນ້ຳມັນ ທໍ່ຢາງລົດທີ່ທົນທານ

    ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນນ້ຳມັນ ທໍ່ຢາງລົດທີ່ທົນທານ

    ການນຳໃຊ້ສາຍເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ທໍ່ເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ເໝາະສຳລັບໃຊ້ກັບນ້ຳມັນເກຍອັດຕະໂນມັດ (atf), ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ ແລະ ນ້ຳມັນອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ ລາຍລະອຽດ ທໍ່ເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຂົນສົ່ງນ້ຳມັນເຄື່ອງໄປ ແລະ ກັບຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ນ້ຳມັນອື່ນໆຮ້ອນເກີນໄປ. ພວກເຮົາສະໜອງທໍ່ເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ. ທໍ່ເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸຊັ້ນນຳທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ SAE J1532...
  • ທໍ່ເບກອາກາດ SAE J1402

    ທໍ່ເບກອາກາດ SAE J1402

    ການນຳໃຊ້ທໍ່ເບກ ທໍ່ທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ SAE J1402 ນີ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບເບກໄຮໂດຼລິກ ແລະ ຄລັດຊ໌ ສຳລັບຍານພາຫະນະຫຼາຍຊະນິດ. ມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ລວມທັງການປ່ຽນເບກດຣຳ ແລະ ເບກຈານ. ລາຍລະອຽດ ທໍ່ເບກອາກາດ SAE J1402 ແມ່ນທໍ່ຢາງຫຼາຍຊັ້ນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນລະບົບເບກອາກາດຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບການນຳໃຊ້ເບກທີ່ສຳຄັນ. ທຸກໆຊຸດທໍ່ເບກແມ່ນໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ...
  • ທໍ່ເບກໄຮໂດຼລິກ SAE J1401

    ທໍ່ເບກໄຮໂດຼລິກ SAE J1401

    ການນຳໃຊ້ທໍ່ເບກ ທໍ່ເບກຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບເບກໄຮໂດຼລິກ ແລະ ຄລັດຊ໌ ສຳລັບຍານພາຫະນະຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງການນຳໃຊ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດັດແປງເບກດຣຳ ແລະ ເບກຈານ. ລາຍລະອຽດ ທໍ່ເບກໄຮໂດຼລິກແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບເບກຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ພວກເຮົາສະໜອງທໍ່ເບກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ SAE J1401 ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນໄລຍະຍາວ. ເລືອກຂອງພວກເຮົາເພື່ອປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ ແລະ ດີກວ່າ. ແຕ່ລະຊຸດທໍ່ແມ່ນ...
  • ທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນຢາງ SAE J20 R3 ທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ

    ທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນຢາງ SAE J20 R3 ທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ

    ທໍ່ຢາງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ທໍ່ຢາງເຮັດຄວາມຮ້ອນຖືກອອກແບບມາສຳລັບການໄຫຼວຽນນ້ຳຮ້ອນ ແລະ ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະ, ລວມທັງລົດยนต์, ລົດບັນທຸກ ແລະ ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ. ລາຍລະອຽດ ທໍ່ຢາງເຮັດຄວາມຮ້ອນຜະລິດໂດຍໃຊ້ EPDM (ເອທິລີນ ໂພຣພີລີນ ໄດອີນ ໂມໂນເມີ) ເປັນວັດຖຸດິບຫຼັກ. EPDM ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ການເກົ່າ, ຮັບປະກັນວ່າທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງພວກເຮົາມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ດີກວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງທີ່ຕ້ອງການ...
  • ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົດຍົນ ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ SAE J30 R6

    ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົດຍົນ ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ SAE J30 R6

    ທໍ່ຢາງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ທໍ່ຢາງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນກາຊວນ, ນໍ້າມັນໄບໂອດີເຊວ, ນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກ, ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ນໍ້າມັນອື່ນໆທີ່ຜະລິດຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງກິ່ນຫອມບໍ່ເກີນ 30%. ລາຍລະອຽດ ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົດຍົນ SAE J30 R6 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄປຍັງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ນໍ້າມັນ ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Orientflex ຜະລິດໂດຍໃຊ້ຢາງໄນໄຕຣ (NBR), ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດີກວ່າກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ຂ້ອຍ...
  • ທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນ ທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນຕາມໃຈລູກຄ້າ

    ທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນ ທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນຕາມໃຈລູກຄ້າ

    ການນຳໃຊ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດລົດໃຫຍ່ ທໍ່ລະບາຍອາກາດລົດໃຫຍ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຖ່າຍໂອນສານເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: R134a ແລະ R12 ພາຍໃນລະບົບປັບອາກາດຂອງລົດໃຫຍ່, ລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດໂດຍສານ. ລາຍລະອຽດ ທໍ່ລະບາຍອາກາດຢາງແມ່ນເພື່ອຖ່າຍໂອນສານເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບປັບອາກາດ. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລົດໃຫຍ່ ແລະ ລົດບັນທຸກ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດລົດໃຫຍ່ສາມາດຮັບຄວາມດັນສູງ ແລະ ຕໍ່າໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນຍັງຄົງຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ທີ່ -40℃. ທໍ່ລະບາຍອາກາດ...