ທໍ່ນ້ຳມັນຢາງ

  • ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ທໍ່ຢາງໄນໄຕຣ

    ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ທໍ່ຢາງໄນໄຕຣ

    ການນຳໃຊ້ທໍ່ຈ່າຍນໍ້າມັນ ມັນຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການໃຊ້ກັບສະຖານີນໍ້າມັນ ແລະ ຖັງນໍ້າມັນ. ມັນຍັງເໝາະສົມສຳລັບສະໜາມບິນ ແລະ ທ່າເຮືອ. ໃນຂະນະທີ່ມັນໃຊ້ກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ນໍ້າມັນກາຊວນ, ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ນໍ້າມັນອື່ນໆ. ລາຍລະອຽດ ທໍ່ຈ່າຍນໍ້າມັນມີຄວາມປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ ທໍ່ຈ່າຍນໍ້າມັນຄວນຈະທົນທານຕໍ່ນໍ້າມັນ ແລະ ຄວາມດັນ, ຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ ແລະ ໜ่วงໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ທໍ່ຈຶ່ງມີ 3 ຊັ້ນ. ທໍ່ຢາງໄນໄຕຣພາຍໃນສາມາດຮັບນໍ້າມັນໄດ້ເປັນເວລາດົນນານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສາມາດປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຂອງນໍ້າມັນໄດ້ໂດຍການສຳຜັດກັບນໍ້າມັນເປັນເວລາດົນ...
  • ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນລົດບັນທຸກ

    ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນລົດບັນທຸກ

    ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນສຳລັບລົດບັນທຸກຖັງ ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນສຳລັບລົດບັນທຸກຖັງຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບລົດບັນທຸກຖັງເພື່ອໂຫຼດ ແລະ ຖ່າຍນ້ຳມັນອອກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງເໝາະສົມສຳລັບບໍ່ນ້ຳມັນທີ່ຕ້ອງການຄວາມດັນສູງ. ມັນສາມາດສົ່ງນ້ຳມັນດ້ວຍແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ດ້ວຍຄວາມດັນ ຫຼື ໂດຍການດູດ. ສຳລັບຕົວກາງ, ມັນສາມາດຖ່າຍໂອນນ້ຳມັນແອັດຊັງ, ນ້ຳມັນກາຊວນ, ນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ອື່ນໆ. ແຕ່ຄວາມຫອມຄວນຈະຢູ່ພາຍໃນ 50%. ລາຍລະອຽດ ຢາງໄນໄຕຣມີຄວາມຕ້ານທານນ້ຳມັນດີທີ່ສຸດໃນບັນດາຢາງທັງໝົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ທໍ່ສາມາດເຮັດວຽກກັບນ້ຳມັນໄດ້ເປັນເວລາດົນນານ. ໃນຂະນະທີ່ມັນຈະບໍ່ຈາງລົງ. ເມື່ອ...
  • ທໍ່ດູດນ້ຳມັນ ຢາງໄນໄຕຣ ທໍ່ດູດນ້ຳມັນ

    ທໍ່ດູດນ້ຳມັນ ຢາງໄນໄຕຣ ທໍ່ດູດນ້ຳມັນ

    ທໍ່ດູດນ້ຳມັນ ມັນໃຊ້ເພື່ອດູດ ແລະ ປ່ອຍຜະລິດຕະພັນທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງນ້ຳມັນເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນແອັດຊັງ, ນ້ຳມັນກາຊວນ ແລະ ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ. ແຕ່ກິ່ນຫອມບໍ່ຄວນເກີນ 50%. ໃນຂະນະທີ່ມັນເໝາະສົມກັບຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ລົດບັນທຸກ. ລາຍລະອຽດ ທໍ່ດູດນ້ຳມັນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການໃຊ້ນ້ຳມັນ. ທໍ່ໃນ NBR ແມ່ນສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ລຽບ. ດັ່ງນັ້ນມັນຈະບໍ່ອຸດຕັນ. ໃນຂະນະທີ່ນ້ຳມັນຈະບໍ່ເຫຼືອ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງທົນທານຕໍ່ນ້ຳມັນໄດ້ດີ. ເສັ້ນດ້າຍໂພລີເອສເຕີ ແລະ ລວດເຫຼັກຮູບກ້ຽວເຮັດໃຫ້ທໍ່ຕ້ານທານຄວາມດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້...
  • ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Nitrile ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢາງ Nitrile

    ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Nitrile ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢາງ Nitrile

    ການນຳໃຊ້ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄນໄຕຣ ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄນໄຕຣຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອຖ່າຍໂອນນໍ້າມັນ. ມັນເໝາະສົມສຳລັບທັງນໍ້າມັນທີ່ມີກິ່ນຫອມ ແລະ ບໍ່ມີກິ່ນຫອມ. ແຕ່ຖ້າຖ່າຍໂອນນໍ້າມັນທີ່ມີກິ່ນຫອມ, ປະລິມານຄວນຈະຢູ່ພາຍໃນ 50%. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ງານທີ່ທົນທານຕໍ່ສານເຄມີ. ຕົວຢ່າງ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະ ລົດยนต์. ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປລວມມີການສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສ ແລະ ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ລາຍລະອຽດ ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄນໄຕຣແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງໃນອຸດສາຫະກຳນໍ້າມັນ. ໃນຂະນະທີ່ມັນແມ່ນເພື່ອຖ່າຍໂອນນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ນໍ້າມັນກາຊວນ, ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ນໍ້າມັນອື່ນໆ. ມັນເປັນວັດສະດຸທົ່ວໄປ...
  • ຢາງມະຕອຍຮ້ອນ ແລະ ທໍ່ຢາງມະຕອຍທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ

    ຢາງມະຕອຍຮ້ອນ ແລະ ທໍ່ຢາງມະຕອຍທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ

    ການນຳໃຊ້ທໍ່ຢາງມະຕອຍຮ້ອນ ທໍ່ນີ້ຖືກນຳໃຊ້ເປັນພິເສດເພື່ອສົ່ງຢາງມະຕອຍຮ້ອນ ແລະ ຢາງມະຕອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງເໝາະສົມກັບວັດສະດຸທີ່ເຮັດຈາກນ້ຳມັນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ນ້ຳມັນຮ້ອນ. ໃນຂະນະທີ່ມັນມັກຈະໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່, ທາງລົດໄຟ ແລະ ຍານພາຫະນະ ລາຍລະອຽດ ທໍ່ຢາງມະຕອຍຮ້ອນຖືກອອກແບບເປັນພິເສດເພື່ອຮັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ເນື່ອງຈາກທໍ່ໃນຢາງໄນໄຕຣ, ມັນສາມາດຮັບອຸນຫະພູມສູງໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ອຸນຫະພູມສູງສຸດສາມາດເປັນ 180°C. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງຄົງຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນ -40°C. ຄຸນສົມບັດອຸນຫະພູມທີ່ດີເລີດເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມ...
  • ທໍ່ Dock ທໍ່ນ້ຳມັນໜັກ ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ

    ທໍ່ Dock ທໍ່ນ້ຳມັນໜັກ ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ

    ການນຳໃຊ້ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບຖ່າຍໂອນຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ນ້ຳມັນກາຊວນ. ມັນເໝາະສົມກັບຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນທີ່ມີກິ່ນຫອມຫຼາຍກວ່າ 50%. ໃນຂະນະທີ່ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນ, ເຮືອບັນທຸກ ແລະ ຖັງນ້ຳມັນ. ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນສາມາດເປັນທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນລະຫວ່າງທ່າເຮືອ ແລະ ເຮືອ. ມັນຍັງສາມາດເຮັດວຽກລະຫວ່າງເຮືອໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສາມາດເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ນ້ຳໄດ້. ລາຍລະອຽດ ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນດີກວ່າສຳລັບການໃຊ້ງານໜັກ. ສະພາບການເຮັດວຽກແມ່ນແຂງແຮງຫຼາຍ. ຍ້ອນວ່າທໍ່ຖືກດຶງ ແລະ ຍູ້ໂດຍນ້ຳ. ດັ່ງນັ້ນມັນ...