Tank Truck Hose Tanker Unloading Hose
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທໍ່ລົດຖັງ
ທໍ່ລົດຖັງຖືກອອກແບບເປັນພິເສດສຳລັບລົດບັນທຸກຖັງເພື່ອບັນຈຸນ້ຳມັນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບບ່ອນນ້ໍາມັນທີ່ຕ້ອງການຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ.ມັນສາມາດສົ່ງນ້ໍາມັນໂດຍແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ດ້ວຍຄວາມກົດດັນຫຼືໂດຍການດູດ.ສໍາລັບຂະຫນາດກາງ, ມັນສາມາດໂອນນໍ້າມັນ, ກາຊວນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະອື່ນໆ.ແຕ່ກິ່ນຫອມຄວນຈະຢູ່ພາຍໃນ 50%.
ລາຍລະອຽດ
ຢາງ Nitrile ມີຄວາມຕ້ານທານນ້ໍາມັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນບັນດາຢາງທັງຫມົດ.ດັ່ງນັ້ນທໍ່ສາມາດເຮັດວຽກກັບນ້ໍາມັນໃນໄລຍະຍາວ.ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ເຄີຍຈະຫາຍໄປ.ເມື່ອເວົ້າເຖິງແຫຼ່ງນ້ຳມັນ, ຄວາມປອດໄພແມ່ນສິ່ງສຳຄັນສະເໝີ.ນອກນີ້, ອຸບັດຕິເຫດທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນລົດຖັງກໍຍັງມີຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຮົາເອົາໃຈໃສ່ຕື່ມ.ໃນຂະນະທີ່ປັດໃຈທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງສຸມໃສ່ແມ່ນ static.
ສະຖິດປະກົດຂຶ້ນເມື່ອນ້ຳມັນໃສ່ທໍ່ ຫຼືຖັງ.ມັນຍັງປະກົດວ່າມີຜົນກະທົບພາຍນອກກ່ຽວກັບທໍ່ຖັງ.Static ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ໄຟແລະລະເບີດ.ຮ້າຍແຮງໄປກວ່ານັ້ນ, ເມື່ອໄຟໄດ້ແຜ່ລາມ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄພພິບັດໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່.ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຕ້ອງກໍາຈັດ static ສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ.ສໍາລັບຈຸດປະສົງດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາໃສ່ສາຍທອງແດງພາຍໃນທໍ່ລົດຖັງ.ດ້ວຍສາຍດິນ, ການສະຖິດຈະຖືກດໍາເນີນການອອກ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການເຮັດວຽກຂອງການໂອນນ້ໍາມັນຈະປອດໄພ.
ບັນຫາອື່ນແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການຮົ່ວໄຫຼສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປາກົດຢູ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະທໍ່.ເມື່ອທໍ່ທໍ່ຮົ່ວ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຜ່ລາມ.ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດໄພພິບັດ.ເພາະໄຟເປີດໄຟຈະຈູດນ້ຳມັນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້ຢ່າງຮ້າຍແຮງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຄວາມກົດດັນສູງພາຍໃນຖັງ, ມັນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະເບີດ.
Orientflex ສະເຫມີສຸມໃສ່ຜົນສໍາເລັດແລະວຽກງານຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ.ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານປະກອບ hose ກັບ crimping ທີ່ດີທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການຮ່ວມກັນ.ສະນັ້ນທ່ານບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຮົ່ວໄຫຼ.
