Silicone Heater Hose SAE J20 R3 ສໍາລັບລົດບັນທຸກແລະລົດແຂ່ງ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ Silicone Heater Hose
ມັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະ radiator ໃນລົດບັນທຸກຫນັກແລະເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບປະເພດຂອງ coolant ແລະລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລະບົບ recycle tank ນ້ໍາແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ອຸນຫະພູມນ້ໍາເພີ່ມຂຶ້ນຊ້າໆ.hoes ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖັງນ້ໍາ.ດັ່ງນັ້ນຖັງນ້ໍາຈະຮ້ອນ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, blower ແຍກຄວາມຮ້ອນອອກ.ໃນຂະນະທີ່ເຊັນເຊີຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ.
ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບ:
Loop ຂອງ heater ແລະ coolant
ລະບົບ DEF
ອຸປະກອນກະເສດ
ລົດເມ ແລະ ລົດບັນທຸກ
ລາຍລະອຽດ
ທໍ່ພາຍໃນແລະຝາປິດດູດເອົາຢາງຊິລິໂຄນທີ່ມີຄຸນນະພາບ.ສະນັ້ນມັນມີຄວາມທົນທານຕໍ່ສານເຄມີ, ຄວາມແກ່ສູງແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມທີ່ດີເລີດ.ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຈະບໍ່ແຕກ, flack ແລະຮົ່ວ.ໃນຂະນະທີ່ການເສີມ polyester ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ kink.
ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ອຸນຫະພູມສາມາດບັນລຸ 200 ℃.ດັ່ງນັ້ນທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕ້ອງທົນອຸນຫະພູມສູງ.ໃນຂະນະທີ່ຊິລິໂຄນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບສະພາບດັ່ງກ່າວ.ເພາະມັນທົນທັງອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ຳ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ 220 ℃ໃນໄລຍະຍາວ.ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປັນອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.
ໃນເຄື່ອງຈັກ, ຊ່ອງແມ່ນແຄບແທ້ໆ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຍາກທີ່ຈະຕິດຕັ້ງທໍ່ອື່ນໆ.ແຕ່ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຊິລິໂຄນຢູ່ໃນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ສຸດ.ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນຊ່ອງແຄບດັ່ງກ່າວ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ທໍ່ແມ່ນສີຟ້າ.ແຕ່ພວກເຮົາ Orientflex ໃຫ້ການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງໃຫ້ທ່ານ.ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຖາມສີໃດທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.ນອກຈາກສີ, ປັດໃຈອື່ນໆກໍ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.ຕົວຢ່າງ, ຄວາມຍາວແລະຊຸດ.ພວກເຮົາໃຊ້ຫຼາຍມາດຕະການເພື່ອຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ.ແລະທໍ່ຂອງພວກເຮົາເຫມາະສົມກັບມາດຕະຖານ SAE J20R3.